


Aan een butaan bijvullen fakkel aansteker , je verwijdert alle resterende lucht en gas uit de tank, draait de vlamregelaar naar de laagste stand, drukt het mondstuk van een butaanbus stevig in de bijvulklep aan de onderkant van de aansteker en injecteert brandstof in korte uitbarstingen totdat de tank vol is - meestal 5 tot 10 seconden . Als het op de juiste manier wordt bijgevuld, wordt de volledige vlamhoogte hersteld, wordt sputteren geëlimineerd en wordt de levensduur van uw aansteker met jaren verlengd.
Het overslaan van stappen (vooral het zuiveren) is de belangrijkste reden waarom bijgevulde butaan-aanstekers slecht presteren, een zwakke of gele vlam produceren of niet helemaal ontsteken. In deze handleiding wordt elke stap in detail doorlopen, wordt uitgelegd waarom elke stap belangrijk is, en wordt het oplossen van de meest voorkomende bijvulproblemen behandeld.
Door te spoelen worden ingesloten lucht en resterend gemengd gas verwijderd uit de brandstoftank van de aansteker voordat je vers butaan toevoegt – en het is de stap die de meeste mensen overslaan. Wanneer een butaangasaansteker bijna geen brandstof meer heeft, komt er bij normaal gebruik lucht in de tank. Deze lucht vermengt zich met de resterende butaandamp in de tank, waardoor een verdund brandstof-luchtmengsel ontstaat dat voorkomt dat nieuw butaan de tank volledig vult.
Als u bijvult zonder te ontluchten, bevat de tank een mengsel van lucht en butaan in plaats van puur butaan. Het resultaat is een aansteker die slecht ontsteekt, een zwakke of inconsistente vlam produceert en sneller dan verwacht zonder brandstof komt te zitten - soms 40 tot 60% eerder dan een op de juiste manier gespoelde en opnieuw gevulde aansteker met dezelfde tankgrootte.
Het doorspoelen duurt minder dan 30 seconden en vereist slechts een kleine platte schroevendraaier of de punt van een pen. Het is de meest impactvolle gewoonteverandering voor iedereen die regelmatig een butaan aansteker .
Door alles te verzamelen voordat u begint, voorkomt u onderbrekingen halverwege het bijvullen, waardoor er opnieuw lucht in de tank kan komen. Houd al het volgende gereed:
Volg deze stappen elke keer in de juiste volgorde vul uw butaangasaansteker bij voor de beste resultaten:
Zet de aansteker neer en wacht tenminste 5 tot 10 minuten na het laatste gebruik vóór het bijvullen. Een aansteker die heeft gedraaid, wordt warm – vooral fakkelaanstekers met langdurige blootstelling aan de vlam – en de warmte zorgt ervoor dat nieuw geïnjecteerd butaan voortijdig in de tank verdampt, waardoor er luchtgaten ontstaan en het vulvolume afneemt. Kamertemperatuur is de juiste startvoorwaarde voor bijvullen.
Zoek de vlamafstelschroef op de aansteker – meestal een kleine gleuf- of kruiskopschroef aan de onderkant of zijkant van de aansteker. Draai hem volledig tegen de klok in (in de richting van het minteken) om hem op het minimum in te stellen. Dit sluit het brandstofstroompad zoveel mogelijk af, waardoor de interne druk waartegen het bijvullen moet werken wordt verminderd en het butaan efficiënter in de tank komt. Sla deze stap niet over; bijvullen met de regelaar op midden of hoge stand verspilt brandstof en maakt het vullen langzamer.
Draai de aansteker ondersteboven. Zoek het bijvulventiel: een klein ventiel met koperen of rubberen punt in het midden van de basis van de aansteker, dat qua uiterlijk lijkt op de steel van een bandventiel. Gebruik de punt van een kleine platte schroevendraaier, penpunt of speciaal gereedschap om de middelste pen van het ventiel stevig naar binnen te drukken en houd deze gedurende enkele seconden vast. 2 tot 3 seconden . U hoort een sissend geluid terwijl restgas en lucht worden verdreven. Laat los en herhaal dit een of twee keer totdat er geen gesis meer hoorbaar is. De tank is nu leeg en klaar om vers butaan te accepteren.
Voer deze stap altijd uit in een geventileerde ruimte en houd de aansteker uit de buurt van uw gezicht. Het uitgestoten gas is butaandamp: brandbaar en zwaarder dan lucht. Het verdwijnt snel buitenshuis, maar hoopt zich binnenshuis op op vloerniveau.
Plaats de butaan-navulbus in de koelkast 3 tot 5 minuten vóór gebruik, of houd het gedurende 30 seconden in uw hand om het enigszins af te koelen tot kamertemperatuur. Koud butaan heeft een hogere dichtheid en een lagere dampdruk, wat betekent dat het efficiënter als vloeistof de tank in stroomt in plaats van gedeeltelijk als damp binnen te komen. Met deze eenvoudige stap kunt u het vulvolume vergroten 10 tot 20% bij een bepaalde vulcyclus — vooral handig voor aanstekers met grotere tanks.
De meeste butaan-navulbussen bevatten meerdere mondstukadapters die passen bij verschillende lichtere klepgroottes. Kies de adapter die precies in het navulventiel van uw aansteker past, zonder te wiebelen. Door de losse pasvorm kan butaan langs het mondstuk ontsnappen in plaats van in de tank terecht te komen. U hoort een luid gesis en ziet ijsvorming op de punt van de bus, terwijl er daadwerkelijk weinig brandstof in de aansteker terechtkomt.
Houd de aansteker ondersteboven (basis naar boven gericht) en het busje met de goede kant naar boven eronder, zodat beide omgekeerd zijn ten opzichte van normaal gebruik. Deze uitlijning zorgt ervoor dat vloeibaar butaan – en geen damp – de tank van de aansteker binnendringt. Butaan stratificeert in de bus met vloeistof aan de onderkant en damp aan de bovenkant, waardoor de vloeistof bij de uitgang van de klep wordt omgekeerd.
Druk het spuitmondje van de bus stevig in het bijvulventiel van de aansteker en druk het in 3 tot 5 seconden . Laat 2 seconden los om de druk te laten egaliseren en herhaal dan. De meeste standaardformaat torchaanstekers bereiken hun capaciteit in 2 tot 4 vulstoten . U weet dat de tank vol is wanneer er butaan langs de bijvulklep begint te lekken; een kleine hoeveelheid vloeibaar butaan druppelt of bevriest zichtbaar op de basis van de aansteker. Stop onmiddellijk als dit gebeurt; Als de tank te vol is, lekt er butaan uit de afdichtingen en kan de interne klep beschadigd raken.
Gebruik geen enkele continue lange druk. De continue injectie zorgt ervoor dat de tank snel afkoelt (butaan is cryogeen omdat het uitzet), waardoor de drukweerstand tijdelijk toeneemt en de vulefficiëntie afneemt. Korte uitbarstingen zorgen ervoor dat de temperatuur tussen de injecties gelijk wordt, wat resulteert in een completere vulling.
Nadat het vullen is voltooid, plaatst u de aansteker met de goede kant naar boven en wacht u minimaal 2 minuten – idealiter 5 minuten – voordat u probeert het te ontsteken. Door deze wachtperiode kan het butaan terugkeren naar kamertemperatuur en zich in de tank stabiliseren. Een poging om onmiddellijk na het bijvullen te ontsteken resulteert vaak in geen vlam of een sputterende vlam, omdat het butaan zich nog gedeeltelijk in een onstabiele koude damptoestand in de tank bevindt. Deze wachtperiode is een van de stappen die het vaakst worden genegeerd en verklaart veel gemelde bijvulfouten.
Na de wachtperiode draait u de vlamafstelschroef met de klok mee naar de gewenste vlamhoogte-instelling – meestal een kwart tot een halve slag ten opzichte van het minimum voor dagelijks gebruik. Test de aansteker met een korte ontsteking. Als de vlam stabiel is en de juiste hoogte heeft, is het bijvullen voltooid. Als de vlam zwak of ongelijkmatig is, raadpleeg dan het gedeelte over het oplossen van problemen hieronder.
De zuiverheid van butaan bepaalt rechtstreeks hoe lang de straal en het ventiel van uw aansteker functioneel blijven tussen schoonmaakbeurten. Butaan van lage zuiverheid zet koolwaterstoffen en propaanresiduen af in de precisieopeningen van de aansteker, waardoor de straal verstopt raakt en binnen enkele weken na herhaald gebruik ontstekingsstoringen ontstaan. Hier ziet u hoe zuiverheidsgraden zich verhouden:
| Zuiverheidsgraad | Zuiveringsniveau | Onzuiverheid inhoud | Beste voor | Risico op verstopping | Typische kosten (per 300 ml) |
| Standaard (1x) | Enkel verfijnd | Tot 5% onzuiverheden | Alleen wegwerpaanstekers | Zeer hoog | $3 – $5 |
| Drievoudig verfijnd (3x) | Verfijning in drie fasen | Minder dan 1% onzuiverheden | Standaard fakkelaanstekers | Matig | $ 5 – $ 9 |
| 5x verfijnd | Verfijning in vijf fasen | Minder dan 0,1% onzuiverheden | Kwaliteitsfakkelaanstekers, culinaire fakkels | Laag | $8 – $14 |
| Ultrapuur (7x) | Zeven of meer raffinagefasen | Alleen traceren (minder dan 0,01%) | Premium fakkelaanstekers, precisie-instrumenten | Zeer laag | $12 – $20 |
Tabel 1: Zuiverheidsgraden van butaanbrandstof vergeleken met raffinageniveau, gehalte aan onzuiverheden, aanbevolen aanstekertype, verstoppingsrisico en geschatte verkoopkosten per bus van 300 ml.
Voor de meesten butaan aanstekers — inclusief kookfakkels, juweliersfakkels en sigarenaanstekers — 5x geraffineerd butaan vertegenwoordigt de beste waarde. Het is zuiver genoeg om precisiejets te beschermen tegen verstopping, zonder de hogere kosten van ultrazuivere soorten. Reserveer 7x of hoger voor precisie-instrumenten zoals laboratoriumfakkels of hoogwaardige collectoraanstekers met zeer fijne jets.
De brandtijd per navulling varieert aanzienlijk door lichtere tankgrootte, vlamhoogte-instelling en gebruikspatroon. De onderstaande tabel geeft realistische schattingen voor veel voorkomende lichtere categorieën:
| Lichtere soort | Typische tankgrootte | Brandtijd per vulling (laag vuur) | Brandtijd per vulling (hoge vlam) | Navullingen per bus van 300 ml |
| Zaklamp aansteker | 2 – 5 ml | 60 – 90 minuten | 20 – 35 minuten | 40 – 80 navullingen |
| Sigarenaansteker | 5 – 12 ml | 45 – 75 minuten | 15 – 25 minuten | 15 – 35 navullingen |
| Culinaire/keukenfakkel | 80 – 200 ml | 90 – 180 min | 30 – 60 minutenuten | 1 – 3 navullingen |
| Juwelier / ambachtsfakkel | 10 – 30 ml | 30 – 60 minutenuten | 10 – 20 minuten | 8 – 20 navullingen |
| Outdoor/overlevingsfakkel | 8 – 20 ml | 40 – 80 minuten | 15 – 30 minuten | 12 – 25 navullingen |
Tabel 2: Geschatte brandtijd per navulling en navullingen per busje van 300 ml voor vijf gangbare typen butaanaanstekers bij lage en hoge vlaminstellingen.
De meeste fouten na het bijvullen hebben een van de volgende vijf oorzaken , die allemaal kunnen worden opgelost zonder professionele service. Werk deze lijst door voordat u concludeert dat de aansteker beschadigd is:
Oorzaak: Er is nog steeds lucht in de tank aanwezig als gevolg van een onvolledige spoeling, of de aansteker is te snel ontstoken na het bijvullen voordat het butaan zich stabiliseerde op kamertemperatuur.
Oplossing: Laat de aansteker 5 minuten ongebruikt staan. Als de vlam nog steeds zwak is, herhaalt u de spoelstap en vult u opnieuw – deze keer met 2 of 3 volledige spoelcycli voordat u vers butaan toevoegt. Een grondige spoeling verwijdert het resterende verdunde gas-luchtmengsel en zorgt ervoor dat zuiver butaan de tank tijdens de volgende cyclus kan vullen.
Oorzaak: De vlamregelaar staat nog steeds op de minimumstand tijdens het bijvullen, of de jet is gedeeltelijk verstopt.
Oplossing: Controleer of u de vlamafstelschroef vanuit de minimumstand met de klok mee hebt gedraaid. Als de aansteker nog steeds geen vlam produceert, blaas dan met een blikje perslucht een korte stoot rechtstreeks in het straalmondstuk vanaf een afstand van ongeveer 5 cm. Hierdoor worden stof en licht vuil losgemaakt. Bij aanhoudende verstopping gebruikt u een reinigingsnaald (vaak meegeleverd met aanstekers) om de opening van de jet voorzichtig schoon te maken. Gebruik nooit een speld of metalen voorwerp dat groter is dan de opening van de jet, aangezien dit de opening vergroot en de vlameigenschappen van de aansteker permanent beschadigt.
Oorzaak: De aansteker is te vol gevuld, of de O-ring van het bijvulventiel is versleten of beschadigd.
Oplossing: Om de aansteker te vol te maken, houdt u de aansteker ondersteboven en drukt u kort op de bijvulklep om de overtollige druk af te laten totdat het lek stopt. Voor een beschadigde O-ring van de klep vervangt u de O-ring met een lichtere reparatieset; deze is beschikbaar voor de meeste standaard klepafmetingen en kost minder dan $ 3. Een gebarsten of vervormde O-ring kan niet worden teruggedrukt tot een afdichting; het moet worden vervangen.
Oorzaak: Butaan werd geïnjecteerd als damp in plaats van als vloeistof, omdat de bus of aansteker niet goed was gericht of de bus bijna leeg was.
Oplossing: Houd de aansteker tijdens het vullen altijd ondersteboven (basis naar boven) met de bus eronder omgekeerd. Als de bus bijna leeg is, bevat deze mogelijk niet meer voldoende vloeibaar butaan en wordt alleen damp overgedragen; vervang de bus. Voor een correct uitgevoerde vulling van een kleine zaklampaansteker zou dit nodig zijn 3 tot 5 seconden of active injection capaciteit bereiken; Als de aansteker binnen 2 seconden vol lijkt, is er waarschijnlijk damp in plaats van vloeistof in de tank terechtgekomen.
Oorzaak: De ontsteker werkt correct, maar het gas bereikt de jet niet: de regelaar is volledig gesloten, een veiligheidsvergrendeling is ingeschakeld of een verstopte jet blokkeert de gasstroom.
Oplossing: Controleer of de veiligheidsvergrendeling (indien aanwezig) is uitgeschakeld en stel de vlamregelaar een kwartslag boven het minimum in. Als de gasstroom wordt bevestigd door op de ontstekingsknop te drukken en butaan aan de straal te ruiken (doe dit kort en verzamel geen gas in de buurt van een ontstekingsbron), is het probleem de ontstekingsafstand. Gebruik een kleine schroevendraaier met platte kop om de opening tussen de ontstekingselektrode en het jetlichaam iets af te dichten; de opening moet ongeveer 2 tot 3 mm . Een te grote opening veroorzaakt een vonk die de gasstroom niet betrouwbaar bereikt.
Butaan is een brandbaar gas onder druk — het bijvulproces omvat het hanteren van een brandstoffles onder druk en een ontstekingsapparaat in de nabijheid. Deze regels houden het proces elke keer veilig:
Hoe weet ik wanneer mijn butaan-aansteker moet worden bijgevuld?
De meest betrouwbare indicatoren zijn een merkbaar kortere vlam bij een bepaalde instelling van de regelaar, een vlam die geel of oranje is in plaats van het gebruikelijke blauw (wat duidt op een onvolledige verbranding door een lage brandstofdruk), en een aansteker die ontsteekt maar binnen 1 tot 2 seconden dooft. Sommige aanstekers hebben een transparant brandstofvenster dat het butaanniveau direct weergeeft; controleer dit venster regelmatig. Wacht niet tot de aansteker helemaal geen vlam meer produceert, aangezien een volledig lege tank maximale lucht in de tank introduceert en een grondiger zuivering vereist bij de volgende hervulling.
Kan ik een butaangasfles gebruiken om een aansteker bij te vullen?
U kunt elke butaanbus gebruiken die de juiste spuitmondgrootte heeft om op het navulventiel van uw aansteker te passen, maar niet alle butaan is even geschikt. Bussen die voor kampeerkachels worden verkocht, bevatten vaak een mix van butaan en propaan die is geoptimaliseerd voor buitentemperaturen; het propaanadditief beschadigt na verloop van tijd de aanstekerstralen. Gebruik altijd een bus die specifiek is gelabeld als geraffineerd butaan of lichter butaan met een zuiverheidsgraad van minimaal 3x of 5x voor fakkelaanstekers. Campingbrandstof en fakkelaanstekerbrandstof zijn niet uitwisselbaar voor navuldoeleinden.
Waarom wordt mijn torchaansteker erg koud tijdens het bijvullen?
Dit is normaal en te verwachten. Butaan gaat tijdens het vullen over van gecomprimeerde vloeistof in de bus naar atmosferische druk in de aanstekertank, en deze uitzetting absorbeert warmte-energie van het omringende metaal - een proces dat adiabatische koeling wordt genoemd. Het lichtere lichaam kan tijdens en onmiddellijk na het vullen aan de buitenkant temperaturen bereiken van -10 tot -20 graden Celsius. Daarom is de wachttijd vóór het ontsteken belangrijk: de aansteker en het butaangehalte moeten weer op kamertemperatuur komen voordat de brandstofdruk zich stabiliseert en de aansteker correct functioneert.
Hoe vaak kan een butaan-aansteker worden bijgevuld voordat deze moet worden vervangen?
Een kwaliteitsbutaanaansteker kan tijdens zijn levensduur honderden keren worden bijgevuld als hij correct wordt onderhouden. De beperkende factoren zijn niet het brandstofsysteem, maar de vuursteen (indien van toepassing), het piëzo-ontstekerelement en de O-ringen van de klep. Vuurstenen zijn vervangbaar en gaan ongeveer 1.000 tot 3.000 ontstekingen mee. Piëzo-ontstekers gaan doorgaans 10.000 tot 30.000 ontstekingen mee. O-ringen moeten elke 2 tot 3 jaar bij regelmatig gebruik worden vervangen of wanneer er zichtbare scheuren of brandstoflekkage optreden. Als deze onderdelen indien nodig worden onderhouden, kan een goed gemaakte aansteker tien jaar of langer betrouwbaar blijven functioneren.
Is het veilig om een butaanaansteker binnenshuis bij te vullen?
Ja, mits de ruimte voldoende geventileerd is. Werk in de buurt van een open raam of deur, houd alle ontstekingsbronnen uitgeschakeld en voer het proces snel uit. Bij de zuiveringsstap komt het grootste volume butaandamp vrij. Doe dit in een enkele gerichte afgifte in plaats van meerdere kleine, om de accumulatietijd van de damp te minimaliseren. In een typische keuken of werkplaats met een open raam verdwijnt het butaan dat vrijkomt bij het bijvullen van een standaard aansteker binnen 1 tot 2 minuten veilig. Vul nooit bij in een kleine afgesloten ruimte, zoals een badkamer of auto-interieur, waar dampen zich kunnen ophopen tot ontvlambare concentraties.
Waarom produceert mijn torch-aansteker na het bijvullen een gele vlam in plaats van een blauwe?
Een gele of oranje vlam van een fakkelaansteker duidt op een onvolledige verbranding: een te rijk brandstofmengsel (te veel brandstof in verhouding tot lucht) of vervuilde brandstof. De meest voorkomende oorzaken na het bijvullen zijn restlucht in de tank die de butaandruk verdunt, laagzuiver butaan dat verbrandingsafzettingen in de straal achterlaat, of een luchtinlaatopening die gedeeltelijk verstopt is. Controleer of de luchtinlaatopening (een klein gaatje of gleuf op de aansteker in de buurt van de jet) vrij is van pluisjes en vuil. Als de vlam nog steeds geel is nadat de inlaat is leeggemaakt, herhaal dan de volledige spoel- en bijvulcyclus met butaan met een hogere zuiverheid.
Sleutel afhaalmaaltijd
Weten hoe u een butaan-aansteker bijvult correct duurt minder dan 5 minuten, maar maakt een aanzienlijk verschil in lichtere prestaties en een langere levensduur. De drie stappen die er het meest toe doen zijn: volledig ontluchten vóór elke hervulling, gebruik maken van zeer zuiver geraffineerd butaan en na het vullen ten minste 2 minuten wachten voordat u het vuur aansteekt. Volg deze consequent, houd de jet schoon en een kwalitatieve butaan-toortsaansteker zal betrouwbare prestaties leveren na honderden navulcycli en vele jaren gebruik.
Copyright © China Cixi Jihong Electronics Co., Ltd. All Rihgts Reserved. Fabrikanten van aangepaste aanstekers Groothandel Blue Flame-aanstekers Leveranciers